Vandaag was er eindelijk gelegenheid om verder te gaan aan de Corvette C6r. Inmiddels zitten er ongeveer 8 zeer dunne lagen blauwe verf op de kap. Het begint er nu eindelijk een beetje op te lijken... Ik heb bewust gekozen voor redelijk dunne verf. De verf dekt dan wel minder goed, maar met vochtig en koud weer is er misschien iets minder kans op een sinasappelhuidje.
Of de verdunning de reden is weet ik niet,, maar de lak lijkt er aardig strak op te zitten. Nu moet de verf eerst goed uitharden. Daarnaa zal de achterkant van de wagen zwart gespoten worden zoals het orgineel dat ook heeft.
Cultivated Field Course
dinsdag 24 januari 2012
zondag 1 januari 2012
donderdag 29 december 2011
Louwman Museum
Even wat anders als slotracen... Gisteren heb ik het Louwman Museum in Den Haag bezocht. Dit museum is eigenlijk de prive collectie van de importeur van Toyota en Lexus. In het museum staan veel zeldzame en bijzondere auto's. Van gemotoriseerde koetsen van Spyker, Carl Benz enz. tot aan een Ferrari van Prins Bernard en een Caddilac van Elvis Presley.
Het bezoeken van dit museum is zeker de moeite waard als je interesse hebt voor de auto en zijn geschiedenis. In het prachtige gebouw bevind zich ook een erg mooie collectie auto gerelateerde kunstwerken. Eigenlijk moet je hier gewoon zelf een keer gaan kijken!
De foto's zijn slecht van kwaliteit omdat ze met een mobiele telefoon gemaakt zijn. Maarja een blogbericht zonder foto's kan natuurlijk ook niet!
Het bezoeken van dit museum is zeker de moeite waard als je interesse hebt voor de auto en zijn geschiedenis. In het prachtige gebouw bevind zich ook een erg mooie collectie auto gerelateerde kunstwerken. Eigenlijk moet je hier gewoon zelf een keer gaan kijken!
Group C wagens
Mercedes Sauber C9
Uiteraard ook een LMP van Toyota
Ferrari van Prins Bernard met een opmerkelijke
quote van Enzo Ferrari op de achtergrond
Klassieke Mercedes 500 K Roadster
Het sfeervolle restaurant
maandag 28 november 2011
NSR 997 & C6R Airbrush Start
Vandaag zijn de 2 white kits van NSR uit de Blue Wonder gehaald. De kits waren al eerder gespoten met airbrush. De lak kwam echter niet strak genoeg naar mijn zin op de body. Daarom hebben de kapjes een weekje in de Blue Wonder gelegen. Vandaag heb ik eerst de verfresten verwijderd met een tandenborstel. Het is een vervelend werkje, maar het is wel de moeite waard.
Om een glad oppervlak te creëren heb ik de kappen vandaag voorzien van 2 lagen primer. Deze grondlak is er echt super strak op gekomen al zeg ik het zelf. Dat geeft een goede basis om op verder te gaan. De Corvette gaat deze week nog in Red Bull blauw gespoten worden. De Porsche krijgt een Monster Energy Green basiskleur. De kleuren heb ik inmiddels liggen. Het is leuk om te zien, dat het nu eindelijk de goede kant op lijkt te gaan met deze projecten.
Om een glad oppervlak te creëren heb ik de kappen vandaag voorzien van 2 lagen primer. Deze grondlak is er echt super strak op gekomen al zeg ik het zelf. Dat geeft een goede basis om op verder te gaan. De Corvette gaat deze week nog in Red Bull blauw gespoten worden. De Porsche krijgt een Monster Energy Green basiskleur. De kleuren heb ik inmiddels liggen. Het is leuk om te zien, dat het nu eindelijk de goede kant op lijkt te gaan met deze projecten.
woensdag 23 november 2011
Porsche 997 NSR
Deze week heb ik het Porsche project van NSR weer opgepakt. De livery van Martini vond ik niet mooi genoeg. Daarom heb ik besloten om een nieuw ontwerp te maken. Hier onder de voorlopige schets. Waarschijnlijk ga ik nog wat groene details op de livery aanbrengen, zodat de wagen goed zichtbaar is op de baan. Verder komen er uiteraard nog decals op.
Abonneren op:
Berichten (Atom)












