Saubermachen Teil 1

Vandaag is de Sauber whitekit in een afwassopje schoon gemaakt en volledig ontvet. Ik heb in het verleden gemerkt dat je een zichtbaar beter resultaat krijgt als je dit secuur doet. Toen de wagen uit het sop kwam ben ik maar gelijk begonnen om alvast een gele verflaag aan te brengen.

Zoals je kunt zien is geel dit keer de basiskleur van het ontwerp. Inmiddels heb ik ook besloten om zelfgemaakte decals te gaan gebruiken. het contract met de hoofdsponsor is reeds rond. Na de zware tweede onderhandelingsronde is een akkoord bereikt met de pakjesbezorgers van "DHL". Overige sponsoren kunnen zich nog melden.

SCP-1 en N-digital

Tijd om de SCP-1 digitale regelaar van Slot.it eens goed te testen was er nog niet geweest. Ik heb voor deze regelaar al een hele tijd geleden een digitale cardridge gekocht zodat ik de SCP-1 regelaar ook in combinatie met N-digital van Ninco zou kunnen gebruiken. Ook kon ik wat layout dingetjes proberen voor de eventuele vaste baan.


Nadat de regelaar op N-digital ingesteld was kon het testen beginnen. De regelaar deed het prima. De auto's rijden net een beetje beter als je deze regelaar gebruikt. Ik had al eens een klein testbaantje gemaakt waarop ik de regelaar getest heb, maar nog niet eerder was er een gelegenheid om de wagens met gebruik van deze regelaar over een volwaardig circuit te laten razen. Met de SCP-1 voel je de wagen beter aan, waardoor je scherpere rondetijden kunt rijden. Door elke keer 10 minuten met een auto te rijden werd ook het verschil tussen de wagens onderling duidelijk.


De verassing van de avond was wel de Nissan 350Z G-Zox van Ninco. In het verleden vond ik dit een noodding om mee te rijden, maar dit keer zette hij gewoon een betere tijd neer als de Ninco Gallardo die voorzien is van NSR velgen en banden en Slot.it tandwielen. Verder blijven de Slot.it group C wagens nog altijd heerlijk om mee te rijden. Na een avondje probleemloos rondjes te hebben gedaan op dit tijdelijke circuit ben ik toch weer blij dat ik digitaal ben gaan rijden!

Een nieuw Sauber ontwerp

Alweer een Sauber denk je misschien? Ja, omdat er nog een whitekit ligt te wachten dat oorspronkelijk bedoeld was voor het "Michelin" project ben ik eens gaan nadenken over wat ik met deze wagen kan doen. Dit keer ga ik voor een fantasy livery. De eisen zijn vrij simpel.

Deze Sauber moet goed opvallen op de baan en een andere kleurstelling hebben als de overige originele Group C auto's. Op basis van deze 2 eisen ben ik gekomen tot een vrij simpel ontwerp. Op het origineel zullen nog een aantal sponsors worden toegevoegd, maar niet te veel. Mijn streven is dus een rustig ontwerp met wat sponsoring en een racenummer. Uiteraard ga ik jullie via dit blog op de hoogte houden van de vorderingen.

Acura LMP2 Clubcar

Vandaag kwam de postbode langs met een rode Ninco doos. Hierin bleek de begin december bestelde Ninco Acura LMP2 te zitten. Deze wagen kon je in eerste instantie alleen via de "Ninco Club" bestellen. Omdat ik in het verleden goede ervaringen had met clubcars van Ninco durfde ik het dus wel aan om voor deze LMP2 te kiezen. Natuurlijk heeft Ninco ze niet binnen de beloofde 28 dagen bij iedereen kunnen bezorgen, maar dat zijn we inmiddels wel gewend zullen we maar zeggen.

De sponsoring voor deze wagen is tot stand gekomen door een samenwerking tussen Ninco en een Spaanse tv zender (TV3) die voor dit jaar de rechten hebben om de Formule 1 wedstrijden uit te zenden. De wagen was aangekondigd met een begeleidende foto waarop de wagen de kenmerkende BBS achtige velgen had van Ninco. Uiteindelijk heeft Ninco gelukkig geinvesteerd in een paar mooiere spaakvelgen. Ook is het oorspronkelijke donkergroen op het uiteindelijke model veel feller, waardoor deze versie meer is gaan "spreken" Ik zou zeggen: Vergelijk de laatste foto eens met de rest.

Inmiddels is bekend geworden dat Ninco blijkbaar nog een aantal van deze wagens over heeft. Deze zijn verdeeld onder de Ninco importeurs, waardoor je er ook nu nog 1 kunt bestellen. Roerslot heeft er bijvoorbeeld nog een paar op voorraad.